I uppdraget ingår att se över behovet av skärpta krav på säkerheten för A-traktorer och se över möjligheterna att införa regler eller krav som gör det svårare att manipulera A-traktorer. I uppdraget kan också hastighetsgränsen för A-traktor analyseras, då framförallt utifrån ett säkerhets- och klimatperspektiv.
– Möjligheten att kunna använda sig av A-traktorer för att transportera sig har stor betydelse för många ungdomar i Sverige. Samtidigt ser vi fler olyckor där A-traktorer är inblandade, inte minst under sommaren som gått. Därför sätter regeringen trafiksäkerheten i fokus när vi nu ser över regelverket för A-traktorer, säger infrastrukturminister Tomas Eneroth.
Antalet registrerade A-traktorer har på ett år ökat med cirka 27 procent till totalt fler än 36 000 fordon. Samtidigt ökade antalet personskador i olyckor där A-traktorer var inblandade med över 50 procent 2020. Mot bakgrund av detta behöver regelverket för A-traktorer ses över.
Transportstyrelsen ska redovisa uppdraget till Regeringskansliet senast den 1 november 2022.
/Pressmeddelande regeringen
