– Givet infrastrukturen som är kopplad till ytterhamnarna, såväl som de befintliga roro-, container- och omlastningsterminalerna i området, den pågående utbyggnaden av lager- och logistikparker och inte minst närheten till fordonsindustrin på Hisingen finns det en tydlig logik i att fortsätta konsolidera trafiken hit till hjärtat av godsnavet. Det ger synergieffekter och stärkta förutsättningar att fortsätta utveckla hela hamnen i hållbar riktning, säger Elvir Dzanic, vd på Göteborgs Hamn AB, i ett pressmeddelande.
Affären mellan Göteborgs Hamn AB och Platzer verkställdes i torsdags i förra veckan. Det efter tidigare beslut i kommunfullmäktige i Göteborg och efter att lantmäteriförrättningen vunnit laga kraft. Köpet består av den nybildade fastigheten Arendal 764:728 som totalt omfattar 108 000 kvadratmeter mark, varav kontor- och industribyggnader utgör 49 000 kvadratmeter, vattenareal utgör 69 000 kvadratmeter samt en kaj.
Fastighetsvärdet uppgår till 475 miljoner kronor.
I och med förvärvet tas ytterligare ett steg i riktning att möjliggöra flyttarna av Stena Lines Danmarks- och Tysklandsterminaler till Arendal. Tanken är att Stena Line, som tecknat ett inriktningsavtal tillsammans med Göteborgs Hamn AB, ska kunna tillträda ett 25-årigt arrendeavtal i Arendal senast den 1 januari 2027.
