Programmet för centrala Torslanda, som Tidningen skrivit om vid flera tidigare tillfällen, syftar i korthet till att förtäta centrala Torslanda och ”bygga samman” Amhult med Torslanda Torg med en utveckling mot blandstad. Programmet föreslår 1500-2200 nya bostäder i området, i kombination med möjlig centrumutveckling, vård och skola. En viktig del av programmet är möjliggörandet för en utveckling av Torslanda Torg för att bibehålla handel och service.
Tvärlänk förutsättning
I stadsbyggnadskontorets tjänsteutlåtande poängterar man att trafikmängden längs Kongahällavägen måste minska från dagens nivåer för att möjliggöra en utveckling i programområdet. Man konstaterar att en tvärförbindelse – den förordade Nya Älvegårdsförbindelsen – i dagsläget är den enda lösningen som skulle kunna åstadkomma den minskning av biltrafiken längs Kongahällavägen som behövs innan åtgärderna som föreslås i programmet skulle kunna påbörjas.
Man skriver dock att utbyggnad av mindre butiker samt skolor och förskolor inom programområdet för att förse området med viss lokal privat och offentlig service bör vara möjlig och inte vara avhängigt en trafikminskning.
När det gäller bostadsbyggandet förordas en blandning av upplåtelseformer och komplettering med i första hand flerbostadshus. Aktiva bottenvåningar ska eftersträvas i strategiska lägen och ut mot viktiga stråk. Ingen större handelsexploatering förordas i programmet, men Torslanda Torg ska förbli och fortsätta utvecklas till ett attraktivt bostadsnära lokalt centrum.
När det gäller simhallen som Idrotts- och föreningsförvaltningen arbetat med en strategi för att ta fram, så möjliggör programmet några olika placeringar inom programområdet. Men, som Tidningen tidigare rapporterat om, så förordas en placering strax intill Torslandakrysset på västra sidan av Kongahällavägen. Budgetbeslutet för en simhall i Torslanda tas dock av kommunfullmäktige, troligen i november i år, förutsatt att budgetbesluten sträcker sig över fyra år.
