Ibland kan det löna sig att ta i ett steg bakåt för att komma två steg framåt.
– Att jag lyckades slå självaste PA Andersson i en tävling förra året var ett kvitto på att farten fanns där när bilen höll och de andra bitarna föll på plats, säger Mattias, nu när han tagit ett steg ”ner” i klasserna.
När vi träffar honom står han och skruvar under en kunds bil på Ekebäcks Motor, bilverkstaden som han och hans pappa Mats tog över för några år sedan. Han har all anledning att vara nöjd. Företaget går bra. Första barnet, sonen Collin, fyller ett år. Och rallyåret har börjat på bästa tänkbara sätt.
Ett vinnande koncept
Gruspremiären skedde i tävlingen Silverratten i Älmhult. Mattias, tillsammans med kartläsaren Bosse Holmstrand, vann klassen 2 wd i konkurrens med flera åkare som de senare får möta i Rally-SM. Nya bilen för året, den ilsket gula Toyota Corollan, svek dem inte.
– Bilen är något helt annat än de bilar jag kört de senaste åren, men den har en otrolig potential. Vi testade lite olika saker på bilen och försökte hitta det tempot som behövdes för att vara med i toppen, säger han om det vinnande konceptet.
Vinst även i Timmerhultsprinten
Timmerhultsprinten hette nästa tävling och den avgjordes i Laholm. En specialsträcka på 6 km skulle köras tre gånger innan segraren korades. Och tävlingen slutade med vinst även där, vilket innebär att Mattias och Bosse nu leder Rally-SM i grussprint, klass 2 wd.
