I september förra året rapporterade vi på Torslanda-Öckerötidningen att den vattenburna kollektivtrafiken skulle upphandlas i Öckerö kommun. Men de anbud som kom in översteg den budgets som det beslutats om och upphandlingen fick tas om.
Då kunde vi rapportera att den första avbrutna upphandlingen bestod i två delar, en för själva fartyget och en som gällde operatörskapet. Kommunstyrelsens ordförande, Jan Utbult(KD) sa då att kommunen inte valde att svara på en del av upphandlingen eftersom det medförde risker för kommunen.
– Vi riskerade bland annat att hamna i en situation där kommunen ägde ett fartyg, men att någon annan extern part skulle sköta driften. Det hade inburit höga risker och stor osäkerhet för kommunen och är långt från den kommunala kärnverksamheten, sade Jan Utbult till tidningen i våras.
Den nya upphandlingen innefattade att fartyg och operatörskap upphandlades som en enda del och Öckerö kommun, genom det kommunalt helägda Öckerö Rederi AB lade då ett nytt anbud som nu accepterats av Västtrafik.
Färjan blir eldriven
Upphandlingen ställer krav på att trafiken på linjen ska köras på el. Avtalet, som har trafikstart i december 2023 tilldelas Öckerö Rederi AB, skriver västtrafik i ett pressmeddelande. Det befintliga fartyget, MS Burö, kommer byggas om till eldrift.
– Nu blir färjetrafiken mellan Öckerö och Grötö både renare och tystare. Det är en del av Västtrafiks målmedvetna arbete för att minska våra utsläpp och skynda på omställningen till en mer hållbar kollektivtrafik. Den ombyggda färjan kommer också innebära en behagligare resa för våra resenärer och personal, säger Johanna Eriksson Eknander, affärschef för båt på Västtrafik.
Batterierna kommer laddas både dag- och nattetid när fartyget lägger till vid Öckerö färjeläge. Elen kommer vara märkt med Bra Miljöval och vara helt förnybar, enligt pressmeddelandet. Värdet på upphandlingen uppgår till 240 miljoner kronor och sträcker sig från 2023 till 2038.
Enligt pressmeddelandet kommer ”mindre justeringar av tidtabellen kommer att göras för att bättre optimera laddningen av färjan”.
