Huvudkolumn

Publicerad 2012-02-14 13:29 Skriv ut Tipsa en vän

Ni fortsätter att framhärda i er ö-egoism

Som enda remissinstans svarade ni 100% ja till separat bussfil på Hjuviksvägen (155:an). Inga invändningar! Så skönt för er att ni får fortsätta ha kvar er ”ö-känsla” på andras bekostnad. Ni tycks inte bry er ett skit om att:

  1. 3,5 miljoner fordon från öarna passerade 2011 mellan husen i Hjuviksområdet. Det är ca ½ miljon fler fordon från öarna än vad som åkte genom Eurotunneln mellan England och Frankrike! I England finns M20 och i Frankrike E40 och E402 som anslutande motorvägar. Lägger man till trafiken från hela Hjuviksområdet, så är det ganska precis dubbelt så många fordon (6 miljoner / år) på Hjuviksvägen vid Gossbydal än vid Eurotunneln. Trafiken i Hjuvik leds på en tvåfilig lokalväg mellan villorna medan Eurotunneln har 3 motorvägar för att ta hand om halva trafikmängden! Detta är fullkomligt oacceptabelt !
  2. Enbart era bilar spyr ut ca 2 miljoner kilo CO2 varje år medan ni passerar Hjuviksområdet. Lägg sedan till utsläppen från alla onödiga kallstarter, färjans motorer och bottenfärg etc. Ni är vårt områdes största miljöförorening!
  3. Så har ni dessutom den oförskämda förmånen att ha företräde i alla rondeller utmed hela Hjuviksvägen när vi alla behöver skynda till jobbet på mornarna. Vi väntar och väntar och väntar där vid våra rondeller utan att komma ut medan färjeköer på hundratals bilar rullar förbi.
  4. Hjuviksvägen skulle utan ö-trafiken för all framtid räcka utan problem för både bilar och kollektivtrafik utan att behöva byggas till. Tack vare er så måste nu vägen byggas ut och därmed kommer upp mot ett 30-tal familjer i Hjuviksområdet att tvångsförflyttas från sina hem, hus rivas och många fler av dom som är kvar kommer få miljöstörda hus (buller och avgaser).
  5. Vi och våra barn, som skall från Hjuvik till Varholmen, måste gå över 9 körfält med trafik i olika riktningar och sedan hoppa över ett staket för att komma fram till bussen / kiosken / båtklubben. Trafikkontoret har inte på 30 år lyckats tänka ut hur man skall kunna göra ett övergångsställe här. Era bilar går före allt.
  6. Vi, framförallt boende på Varholmen, måste ofta sitta still och vänta i er färjekö trots att vi inte skall åka färja. Oerhört irriterande.
  7. Antag att vi lågt räknat varje dag sitter totalt en kvart extra i kö till och från jobbet på grund av färjeköerna. Det betyder att Hjuviksborna varje år sitter 150 yrkesår extra i bilkö för att ni skall få odla er förbaskade ”ö-känsla”. Och ni öbor sitter flera hundra arbetsår i kö varje år – men det har ni ju valt själva.
  8. Våra bostadsområden kommer bli ännu mer avskärmade och delade i en nordlig och en sydlig del med stora problem, framförallt för dagis- och skolbarn att ta sig över vägen. Inte minst på grund av många fartdårar som skall pressa sig med på nästa färjetur. Er omhuldade ”ö-känsla” har blivit vår Berlinmur.
  9. Ni bygger nytt på alla öarna medan vi i decennier har fått byggstopp på grund av ö-trafiken. Nya detaljplaner tillåts ej. Markägare i Hjuviksområdet kan inte genomföra tänkta byggprojekt. Stadsbyggnadskontoret säger nej på grund av trafikproblemen. Men det tycks ju inte bekymra er – ni bygger ut i rasande takt och skapar ännu mer trafik.
  10. Driften av era färjor kostar oss skattebetalare ca en miljard kronor varje årtionde. På ett enda årtionde skulle en bro vara avskriven. Det finns förmodligen inget annat broprojekt i Europa som skulle vara så samhällsekonomiskt lönsam och ha en så kort avskrivningstid
  11. Till detta kommer nu också engångskostnaden för bussfilen på Hjuviksvägen – en kostnad som inte skulle behövas om ni accepterade bro. Ni kommer att kosta skattebetalarna ytterligare flera hundra miljoner kronor bara för detta. Och bussfilen löser inte problemet med färjeköerna.
  12. Överallt annars bygger och projekterar man broar eller tunnlar. Fotö, Hisingen, Orust, Tjörn, Alnön, Öland, Danmark, Tyskland, England. T.o.m Asien över Bosporen och nu planeras det bro från Spanien till Afrika m.m. Men Öckerö Kommun skall inte ha bro – ni skall ha genuin ”ö-känsla” för miljarder kronor.

Hur kan ni vara så rå-egoistiska att ni exporterar alla dessa störningar till dom boende i Hjuvik och miljardkostnader till skattebetalarna, utan att ha andra argument än att ni vill ha kvar er ”ö-känsla”. Själva bidrar ni inte någon ting till en lösning.
 Att ni inte skäms !!!!

/Sören Karlsson i Hjuvik

Kommentarer

(82)
  1. Rolf 2012-03-0411:40:47

    Det finns ingen anledning till diskussion. Angående bro har vi redan sagt vårat, 2 ggr. Att man bygger en bussfil är helt naturligt, eftersom vägtullarna kommer snart och alla (inkl. jag) hoppas att kollektivtrafiken skall kunna utökas, till gagn för både Hjuviksbor och Öbor. Oavsett om det blir bro eller inte, är detta en nödvändig åtgärd inför den närmsta framtiden. Bygg-euforin i Hjuvik har lett till de nuvarande trafikproblemen. Det kan ingen sticka under stol med. Och de som egentligen skulle vara mest missnöjda, Öborna, klagar inte hälften så högljutt som de som utgör själva orsaken. Att man nu tvingas att ta till inlösen av fastigheter och mark är inte bra. Men flera av husen i Hjuvik har tidigare varit rena svartbyggen, skjul och baracker uppsatta under 60-talet av varvsarbetare, som odlinglotter och fritidshus. Därför ser det ut som det gör idag. Det hjälper ju inte situationen heller att man under 20 år hindrat en utbyggnad av sträckningen. Nånstans måste det komma till vägs ände och där är vi nu.

  2. Bosse 2012-03-0223:46:59

    Tack för svaret Jimmy och Rolf. Ni har fattat vad jag menade. Ni och jag kan ju kalla oss för vad vi vill här på nätet. Detta är ju en så het diskussion så jag förstår personer som vill vara anonyma för att ej bli utsatta för trakasserier, men ändå vill få sin röst hörd. Diskutera sakfrågan istället för att utforska insändarens namn (och adress). Jimmy på Hönö? Och Rolf på Hönö? Problemet finns här och nu och vi måste försöka lösa det i samförstånd med torslandabor och öbor till allas bästa varken vi vill eller ej. UTAN PERSONANGREPP MED MERA! //Ö - släkt sedan 1519 - Bosse från Hönö?

  3. Rolf 2012-02-2921:02:34

    Jo, huvudet på spiken där Jimmy. Det är lätt att kräka ur sig mass skit anonymt online. Jag Heter Rolf, bor på Hönö, men vad Bosse skall med mina pensionsuppgifter till kan jag inte klura ut. "Sören Karlsson" är ett "Troll". En av många som försöker få igång bro-diskussionen igen.

  4. Jimmy 2012-02-2909:19:41

    Hej Bosse. Eller är det "Bosse"? Vad Rolf/"Rolf" menar är nog mer att man kan INTE ta någon på allvar om dom/de/honom/henne inte kan stå för sin åsikt i sitt egen namn, eller har jag fel Rolf/"Rolf"? Det finns ingen anledning till att skriva sina persondata m,m men om du är sugen "Bosse"/Bosse så heter jag Jimmy bor på Hönö resten kan du ju fråga skatteverket om,

  5. Bosse 2012-02-2622:54:13

    Rolf.. Skriiv ner dina egna persionuppgifter ock adress så får vi se hur tuff du är, så blir de också offentliga.

  6. Bosse 2012-02-2621:58:20

    Varför så intreserad av (sörens) namn Rolf. Om du nu heter Rolf?

  7. Bosse 2012-02-2619:00:21

    Varför så intreserad av (sörens) namn rolf.

  8. Rolf 2012-02-2511:11:57

    Att Torslanda tidningen försöker blåsa liv i bro-debatten igen är ju ganska uppenbart när man läser igenom det senaste utgåvan. Varför kan man inte vara sakliga och varför måste man förvanska uppgifter? Man förfasar sig över att trafiken kommer att öka, från öarna, samtidigt som det byggs 450 nya lägenheter i almedal II. Var finns på Agendan? Är det möjligtvis en reservplan att slå sig ihop med Öckerö och därmed komma ur klorna på göteborgspolitikerna? Fy skäms, utan Göteborg hade ni inte varit så Stora. "Sören Karlsson" har skrivit till Öckerö kommun, rapportera ni. Bra det, då kan man ju få reda på hans verkliga namn, eftersom alla sådana handlingar är offentliga. Vi vill inte ha bro. Vi har redan röstat 2 ggr i denna fråga.

  9. Per B 2012-02-2218:43:16

    Tycker det verkar som att "Sören" "glömt" fråga dom boende i Torslanda/Hästevik om dom kanske kunde tänka sig att ta över hans "Berlinmur"...för det är ju knappast så att trafiken skulle försvinna genom byggandet av en bro? Jag säger såklart inte att det inte finns något problem, men, att skjuta detta problem från sin egen bakgård över på någon annan, tycker iallafall jag verkar en aning egoistiskt...att sen vara så stursk att man hävdar att alla som bor på öarna lider av "ö-egoism" är bara löjligt, nej du "Sören", visst har du rätt i mycket, men du lär nog inte direkt framstå som mindre egoistisk än någon annan i vår underbara skärgård...

  10. Undrande öbo 2012-02-1923:57:29

    En liten tankeställare för alla i Öckerö Kommun Tänk vad underbart och härligt det skulle vara att: - kunna få mer tid över varje dag - kunna få sova ½ timma längre varje arbetsdag - slippa jäkta och passa färjetider och kunna åka när man vill - kunna åka till jobbet vid samma tid som idag och vara hemma en hel timma tidigare och bara njuta av en avstressad tillvaro - kunna umgås med familj/vänner istället för att sitta i bilen - få mer fritid och kunna göra vad man vill - slippa alla köer på Hjuviksvägen med en egen snabb och säker väg från Amhult - uppleva tryggheten med snabba transporter om man akut skulle behöva nyttja sjukhusvård etc - kunna utnyttja kollektivtrafiken ända hemifrån och med snabbuss direkt till stan - njuta av utsikten från bron istället för att titta in i en bullrande plåtvägg på färjan - affärer, företag och verksamhet på öarna får samma förutsättningar som butikerna och företagen på Hisingen och fastlandet - barn och ungdomar lätt kan ta sig till olika skolor i regionen och till övriga fritidsaktiviteter - alltid ha möjlighet att åka direkt hem under hela dygnet med bil, taxi eller buss - underlätta för vänner och bekanta som kommer och hälsar på - slippa köra för fort och ta onödiga risker för att hinna med färjan - lättare kunna nyttja alla de möjligheter och aktiviteter som grannbyn Torslanda/Almhult och Göteborg erbjuder Allt detta hade kunna bli verklighet med bro till Björkö och Hönö/Öckerö. Att det dessutom blir en jättevinst totalekonomiskt Tidsvinsten på 1 timma per arbetsdag medför att ni får 230 timmar per år mer i fritid vilket motsvarar 6 veckors extra semester som ni tillbringar i bilen helt i onödan. Varför vill ni inte utveckla Öckerö för framtiden Varför vill ni isolera er Varför nej tack till bro /Undrande öbo

  11. jimmy 2012-02-1921:15:08

    Åkte in till Maxi idag, kom o tänka på "Sören" kändes underbart att inte släppa in NÅGON från Hjuvik. trist men sant. Snart är sommaren här och alla utom "Sören" är välkomna ut och bada, njuta, handla och dricka kaffe eller varför inte bara gå en sväng på våra fina öar. håller med vad någon skrev här ang "Sörens" grannar måste tycka att "Sören" är en begåvad människa.......NOT...

  12. Torslandabo 2012-02-1916:50:21

    Problemet är att öborna av någon underlig anledning fått styra utvecklingen genom att vara remissinstans och ensidigt kunna säga nej till bro. Naturligtvis skulle synpunkter inhämtats från hela området dvs öarna och Torslanda i en omröstning och sedan skulle beslutet fattas utifrån en ekonomisk analys. Nu är det så att de gula färjorna bekostas av statliga pengar. Om dessa öbor vill framhäva sin romantiska syn om att bo i något eget litet reservat skall kostaden för detta helt ligga på dem. Inga statliga pengar till färjorna utan en avgift som brukarna får betala. Sedan till trafikproblemet som ö-pendlarna skapar. Förvisso finns det trafikregler om hur man kör i en cirkulationsplats. Problemet är bara att ingen klarar av att hålla avstånd till framförvarande bil men det kanske beror på att ö-borna så gärna vill hålla ihop att de kör i ett långt tåg, utan avstånd, från sin älskade färja. Det är dags för politikerna att våga ta sitt ansvar, projektera bron nu. Medan vi väntar så förbjud privatbilar på färjorna. Om alla öborna åker buss till sina jobb i stan kommer problemet att lösa sig.

  13. Öckeröbo 2012-02-1915:20:49

    Öckeröbo som vill ha bro. Håller med att politikerna är fega i frågan.

  14. Linda Andreasson 2012-02-1913:12:27

    Minska antalet färjeturer till vad Hjuviksvägen klarar av. Då blir det Öckerös kommuns problem med köer. Till vardags så är det ju öborna som vill till fastlandet och inte tvärtom.

  15. Jörgen 2012-02-1911:33:05

    Läste dessa komentarer och det känns inte alls bra. Jag bor i Övrehälsvik och känner igen en del av problematiken, men vad är det som hindrar bygge av alternativ väg till hjuviksvägen med eller utan bro. Vi slipper genomfartstrafik och öborna få behålla sina färjor.

  16. Jojje 2012-02-1814:20:59

    Heja Sören !!! Bästa insändaren hittills. En ö är ju en ö, hur många broar man än bygger. Bygg bron NU, så blir det bättre flyt på vägen . För min del räcker det att Göteborg säger nej till färjeläget på Lilla Varholmen PS. Lägg inte ut ditt namn. Du kommer bli äggbombad (eller fisk-).

  17. Christoffer 2012-02-1813:30:41

    Jag hoppas du gör det Sandra och anmäler dom för hets mot folkgrupp. Jag hejjar på dig

  18. Hönöbo! 2012-02-1812:01:24

    Brukar alltid lätta på gasen och släppa in bilar vid rondellerna. Sedan tycker jag det är dåligt för ni klagar väldigt mycket på oss öbor att vi inte gör det. Av dom bilarna som jag har släppt in under många år så har kanske 99% bara kört på vid kommande rondellar och struntat i att släppa in bilar själva. Vad säger detta om "er" då....jo ganska mycket tycker jag! Tänk på det "Sören Karlsson"

  19. Gert Andreasson 2012-02-1810:42:18

    Jag undrar om det är någon som vet vad "Sören Karlsson" kör för någon bil?Om han har någon båt så måste det vara en Nimbus.Fram till varje pris utan att bry sig om regler och förordningar.

  20. Nej tack till bro 2012-02-1722:02:16

    För att sammanfatta din artikel; Det är mer bilar som åker med färjan än i järnvägstunneln. En ganska orelevant jämförelse. Vi spyr ut CO2 i era trädgårdar. Blev du förvånad när du vaknade upp första morgonen i huset och insåg att det bodde fler människor där ute? Vi har företräde genom hela hjuviksvägen säger du. Du bor tydligen syd om vägen och är så totalt trångsynt att du helt ignorerar dina egna grannar på andra sidan vägen som faktiskt har företräde. Du får sitta extra mycket i kö varje dag pga öbor. Förmodligen hade du velat ha en egen fil in till jobbet så du slipper störningar runt om. Kör inte via tingstadtunneln bara för då kanske du får en verklighetschock. Dessutom kan du fundera på hur länge du kommer få köa om bron en dag blir byggd, det blåser lite och bron blir avstängd. Färjorna går åtminstone dygnet runt i alla väder och sysselsätter dessutom 80 personer. Jag förstår din frustration men jag tror du hade nått så enormt mycket mer framgångar i detta forumet genom en vänlig insändare om större hänsyn i vår gemensamma trafiksituation. Jag kanske är egoistisk. Jag vill kunna bo kvar där jag är född, jag vill att mina barn ska kunna bo här. Jag vill inte att det ska bli en plats enbart för de som kan betala över tio miljoner för ett hus. Därför röstar jag Nej till bro. Därmed inte sagt att situationen med vägarna i Torslanda behöver en rejäl översyn. Men du "Sören", som inte vill att människor ska köra förbi vägen som leder in till din bostad, är minst lika egoistisk.

  21. Ralf 2012-02-1720:39:14

    jag bor på öarna och vill ha bro, men stör du dig så jävla mycket på all den trafiken så flytta från hjuvik då. Kalla oss egoister är ju fel när du tänker på mindre människor än vad det bor på öarna.

  22. Stefan Öbo 2012-02-1720:04:24

    Sören, du har helt rätt, och vet du vad, det kommer bara att bli värre för att bakåtstävarna här ute har ingen lösning på problemet. Öbefolkningen ökar och de som flyttar ut vill dessutom bo på en "riktig" ö. Därför kommer opinionen mot bro att bestå. Ju förr det blir en riktig konflik, ju snabbare löses problemet, men tyvärr finns det bara en massa mesar och lagom folk i detta uland som bara vill diskutera medan vår livskvalitet består av en längtan att tillhöra det kollektiva packet och åka buss. Så så så fattigt.

  23. Per 2012-02-1716:09:31

    Jag tycker det är bra att denna fråga har vaknat igen. Fattar inte att det varit så tyst så länge. Mycket bra att Torslanda tidningen har tagit upp denna viktiga fråga för vårt område. Jag har aldrig förstått varför man gjorde en folkomröstning om detta? Låt en oberoende part såsom vägverket avgöra detta! Om nu vi öbor vill ha färja så bör vi väl på något sätt betala merkostnaden för färja kontra bro? Alla, liksom jag själv antar jag, har någon typ av åsikt i grunden och vänder alla argument så att det stödjer denna. I grund och botten handlar det väl om att vi är oss själva närmast. Jag tycker visst att man kan uttrycka sig som "Sören". Man måste väl ha förståelse för de problem (läs frustrationer) som uppstår på landsidan. Det tycks ju inte hända något? Eller är jag dåligt upplyst om alla de aktiviteter som planeras hos vägverket eller Göteborgsregionen? Vad jag vill minnas hade inte göteborgs kommun (eller vad det var) några invändingar på folkomröstningens resultat. Jag är helt klart misstänksam att det finns en hund begraven här. Denna overksamhet bör ha sin förklaring. Ville man hellre ha vägsatsningarna till andra projekt eller satt rätt personer på de rätta platserna. Slutligen vill jag ställa frågan: Finns det några öar någonstans som har fått broförbindelse där öborna vill tillbaka till tiden innan bron? ///Öbo som tycker en broförbindelse är självklar.

  24. Engagerad 2012-02-1713:02:42

    Jag är inflyttad öbo sedan tre år tillbaka. Det är jobbigt med alla köer på Hjuviksvägen. Som busspendlare till jobbet i Gbg tycker jag att det är kass att bussen fastnar i köerna som skapas av alla "egoistiska" bilpendlare. En kommentar vad gäller trafikreglerna: i rondellerna: sänk gärna farten och öka avstånden mellan bilarna på vägsträckan, men trafikreglerna måste gälla - även för hjuviksbor!

  25. Mikael 2012-02-1712:16:04

    Det låter på den gode Sören som han helst skulle vilja avfolka öarna för att slippa de belastningar som öborna enligt hans utsago utsätter de boende i Hjuviksområdet för. Det blir ju samma antal bilar med eller utan bro. Dessutom torde 80 bilar som står med avstängda motorer under tiden färjan fraktar över dem innebära mindre utsläpp jämfört med om dessa körde över en bro för egen maskin. Ökningen av belastningen på väg 155 har till största del kommit till på grund av öka inflyttning till Hjuvikasområdet . Felet som begåtts av våra politiker är att inte se till att infrastrukturen klarar kraven som en befolkningsökning medför. Inga nya bygglov vare sig i Hjuvik eller på öarna skulle ha beviljats innan man hade ett vägnät som klarade detta. Detta gjordes inte varför situationen är som den är. Att i detta läge uppmana till att försvåra den redan nu besvärliga situationen genom att obstruera varandra i trafiken (som vissa insändare gör) är ju riktigt korkat. Vi borde istället göra vad vi kan för att underlätta för varandra. Att skruva upp tonläget som Sören och vissa andra gjort i denna debatten är inte bara dumt utan synnerligen kontraproduktivt. Man kan inte ensidigt säga att öborna borde acceptera en bro för att avlasta Hjuvik. Detta skulle vara ädelt men inte särskilt realistiskt. Man bor i denna ö-miljö för att man valt det och man accepterar den tiden som köer och färjetransporten tar och i utbyte får man den unika miljö som ett ö-boende innebär. Väg 155 bör avlastas det tror jag alla är ense om. Detta är ett uppdrag för våra politiker att lösa. Tills detta är löst bör inte situationen förvärras vare sig genom en ökad trafikbelastning eller genom ett uppskruvat tonläge i debatten.

  26. Bussåkare 2012-02-1711:35:06

    Har ingen bestämd åsikt om det ska vara bro eller inte men tycker att det generellt att man kan avstå en del bilkörning framför kollektivtrafiken. Det verkar som många tycker att det är en mänsklig rättighet att en person fraktar sig själv från hemmet till arbetsplatsen i en bil fem dagar i veckan. Det gäller oss alla, vare sig vi bor på öarna eller i Hjuviks-området. Men det blir kanske färre bilar med en person i när trängselavgifterna införs om ett år. Under tiden kan vi alla träna på att släppa fram varandra i rondellerna, åka buss till vardags och kanske också öva på att hålla en hyfsad ton mot varandra i debatten.

  27. Torslandabo 2012-02-1711:26:24

    "Sören"! du skriver att vägen är en lokalkörbana om du missat det så kan jag upplysa om att det är en länsväg och den är tillför fler än hjuviksborna! sen snackas det om egoism från öborna men själva vill ni lägga över problemet till andra torslanda bor utefter det så kallade vägreservatet! när man tog fram alternativa lösningar så fanns tex inte trädgårds staden - villorna och skolan utefter nordlycke vägen! det verkar även bo fors på räddningsverket ha missat! men han kanske fick gamla kartor att utgå ifrån där inte nämda områden var byggt. han kan ju knappast ha varit på plats för att studera området för då hade utlåtandet blivit ett annat! om det skall byggas bro som ni önskar så bygg den till varholmen och använd befintlig väg med buss fil och lägg inte över problemet på andra!

  28. Sandra 2012-02-1709:07:42

    KOM IGEN NU "LILLA SÖREN" GÅ UT MED DITT RIKTIGA NAMN! Du måste vara en feg människa som inte vågar stå för dina åsikter, du har genom detta brev riktat så mycket förakt mot oss öbor att det kommer förmodligen göra situationen ännu värre i trafiken.Dina grannar måste "älska" dig som gör det ännu värre.Jag hade mer än gärna mött dig i en offentlig debatt...vågar du?Nä, just de ja, du vågar inte ens gå ut med ditt riktiga namn, feg människa. Sen att Torslanda Tidningen lägger ut ett sånt här brev på sin hemsida är inte proffessionellt! Funderar på att anmäla Tidningen faktiskt....!!! Om jag inte har helt fel så är väl hets mot folkgrupp olagligt i Sverige..!

  29. Tjotte 2012-02-1702:13:53

    Hej, Det här e ju jätte enkelt. Om öborna inte vill ha en bro så ska dom betala varenda krona som det kostar att driva färjorna. VARENDA KRONA!!! Eftersom dom e så smarta på öarna så kommer dom snart underfund med att dom inte har råd och börjar då att ta betalt för alla utom öborna själva. Och vad händer då? Jo det e väl ingen vettig Tjotte som vill betala för att besöka öarna så färjan går i konkurs och då kan ni sitta där utan bro och utan färja och lukta på eran fisk i Tögan som ni själva skapat.

  30. Nej till bro 2012-02-1702:10:44

    Inser ni torslandabor att trafiken till och från öarna kommer att öka markant med en bro. Ni verkar ju konstigt nog tro att den skulle minska. Och varesig bro eller inte så är ju det ett faktum att ni har valt att bosätta er mellan öarna och stan, mitt i vägen för trafiken. Ni "skattebetalare" som klagar på kostnaden för färjan och tror att en bro skulle vara billigare, missar att i kostnaden för färjan så ingår det lön för 74 anställda. (enligt förra nummret av torslandatidningen) Det betyder att en stor del av kostnaderna går tillbaks till staten i form av arbetsgivaravgifter och skatt. Ett bro system och eventuellt en helt ny väg som skall sprängas fram skulle bli dyrt på riktigt. På det tillkommer att budgeten på sådana byggen sällan om någonsin håller. Ta bara Eurotunneln som "sören" gärna ville jämföra med där projektkostnaderna översteg budget med 80 %.

  31. Anders 2012-02-1622:19:07

    Hej alla Hjuviksbor! Börja med att skaffa en tidtabell med färjornas tidtabeller. Då lär ni er ganska snart att det är ca 3minuter mellan färjorna på morgonen, då kan ni komma ut på 155an utan problem. På eftermiddagarna är det sällan kö någon längre tid innan Hjuviksrondellen från stan. Var någonstans i Gbg är det inte kö på eftermiddagen. Dessutom går färjan till Hönö med extraturer när trafikbeställaren anser att det behövs pga kösituationen. En som jobbar ute på Hönö och åker mot kön varje eftermiddag och inte känner igen att det skulle vara såna stora problem, det hör till undantagen om det är kö upp till Hästeviksrondellen.

  32. hej 2012-02-1618:15:22

    Bort med hjuviksrondell å hästeviksrondell . Skala av 155 vid majvik å sänk ner vägbana anlägg diskret cykel/gång över där. Bygg diskret viadukt vid backen vid hästevik släng på cykelbana ock skulle det mot förmodan byggas bro genom reservat så kan man tok bygga i hela hjuvik sen om färjan skulle försvinna .en marina med lägenheter kanske ?

  33. Johan 2012-02-1617:49:32

    Vi får trassla med överekonomisk rektor i Hällsvik för att man skall släppa pengar till de pedagoger som behövs. Samtidigt så skall vi betala färja, 80MSEK/år för att: (argument från insändare nedan) - Det är avkopplande att åka färja... - Ökänslan försvinner och därmed turisterna. ( Fråga Ölandbor om det är mer eller mindre turister efter ölandsbron. - Min familj har bott här sedan 1520. Jaaa, och? - En bro förfular. Går det inte en bro till Fotö?? Varför? - Etc - Etc Om med sådana argument så drivs "ja till bro" frågan. ( Några riktiga argument finns inte. ) Men, jag vill inte finansiera detta färjeåkande. Ser hellre att dessa pengar går till något samhällsekonomiskt som skolor/ äldrevård Så. Fram med en färje peng. Varje bil betalar 20 / sek. Enkel resa.

  34. jonas 2012-02-1616:46:00

    nu är det så att färjorna fanns där långt innan folk bosatte sig längs den vägen. så skyll er själva. men tror faktiskt att de flesta öborna i dag vill ha bro. jag e iaf en av dem.

  35. Camilla H 2012-02-1616:40:31

    Det tråkiga i denna debatt är att själva sakfrågan kommer i skuggan av en konflikt som borde lösas på politisk nivå i syfte att alla, öbor som andra, skall få en närmiljö som är dräglig. Jag håller helt med Sören i sakfråga och i hans frustation. Det som blir fel är att vi hamnar i ett läge där det blir en konflikt mellan fastlands- och öbor och denna konflikt infekterar mer än vad den ger. Om öborna inte vill och kan se problemet utanför sitt eget område så kommer inte 1000 insändare att ändra på det. Vi måste påverka politiker att förstå att även vi på fastlandet lever i en demokrati och har rätt att ha åsikter och krav om påverkan om vår närmiljö. Jag anser att det är politikerna som medvetet framkallar en konflikt mellan berörda områden och själva har de satt sig på åhörarbänken för att slippa ta ansvar.

  36. Ellinor 2012-02-1616:34:01

    Kära mottrafikanter och medmänniskor. Vare sig du identifierar dig med det ena eller det andra så är väl detta ändå en världslig sak? Ska vi inte vara tacksamma att vi bor i ett land som Sverige, där det värsta som händer oss är att vi behöver stå i bil/färjekö? Men detta är ändå en intressant debatt som jag önskar lägga mitt ord till. Det verkar ju ändå som att "Sören" (ja, det är ju inte hans riktiga namn) har gett detta en hel del tanke och forskning, och då förtjänar han ändå, enligt min mening, ett svar med eftertanke. Som många har nämnt är det inte varje enskild öbos fel att trafiksituationen ser ut som den gör på Hjuviksvägen idag. Om man endast ser till hur folkomröstningarna sett ut, kan man fortfarande inte dra den slutsatsen. Exempelvis har många ungdomar nu fått rösträtt sedan förra omröstningen - det skulle med stor säkerhet förändra ett valresultat idag. En personlig åsikt och uppfattning är att trafiksituationen endast skulle förändras på så vis att de jämna strömmar av bilar som kommer från färjorna skulle försvinna, inte bilarna i sig. Detta känns för mig som en självklarhet, men jag har ju inte forskat i ämnet.... (Kanske kan man kosta på sig lite härlig, politiskt korrekt, sarkasm så här i "Jan Gulliou-skandal tider"?) Men men skämt åsido... Kanske ligger det ändå något i vad du skriver "Sören". Att öbor fått fördelar på olika sätt, framför Hjuviksbor och Torslandabor. Men åter igen, är det verkligen rätt att skylla detta på varje enskild öbo? Borde man inte istället ta detta till våra valda politiker? - Varför har de, från din sida sett, gett öbor fördelar och skitit i Hjuviksborna? Jag skulle gärna få svar på dessa frågor "Sören" och du som verkar vara så insatt, med så mycket fakta på hand, kanske inte skulle ha något emot att fiska fram lite information där också? För om det är så här orättvist måste någon få stå i skamvrån. Men nu till vad jag tycker om det här. Jag har inga problem med att sitta på färjan på morgonen, vare sig jag tar bilen eller bussen. Det är ett utmärkt ställe att tex äta frukost, läsa tidningen, lägga make up och koppla av - samtliga saker skulle jag rekommendera dig "Sören" att göra, varje dag. Jag skulle vilja ha kvar färjan, inte för någon ö-känsla utan för det är den avkoppling jag får två gånger om dagen. Om det gör mig till en egoist så accepterar jag det helt och hållet, men det är fel av dig att klanka ner på alla öbor! Och om jag får säga en sista sak så skulle jag inte fokusera på färjorna utan på kollektivtrafiken, nästa år ska det betalas trängselskatt och det påverkar oss alla - mottrafikanter som medmänniskor.

  37. AB 2012-02-1615:59:31

    NIMBY kallas detta (Not In My Backyard). Alla vill komma fram men ingen vill ha vägen i sin trädgård. Tyvärr är Torslanda en liten del av GBG och därmed har Torslandaborna inte fått säga sin åsikt. Därav denna onödigt elaka debatt. Om bara GBG och Regionen hade låtit Torslanda få samma möjlighet att lämna synpunkter som Öckerö så hade det varit mer demokratiskt. Faktum är att något måste göras åt trafiksituatioen och faktum är att kollektivtrafikresandet måste öka. Sen måste både Öckerö och Torslanda få möjlighet att utvecklas och vara attraktivt för boende och turister. Detta måste vi kunna begära att beslutsfattarna tar hänsyn till. Angående övergångsställe vid Lila Varholmen: Så kallad dialog har vi haft med Vägverket i många år men de har inte sett det som ett "prioriterat behov". Underförstått: en olycka måste ske först.

  38. testdebatt 2 2012-02-1615:48:35

    ett annat tänk e att ta bort hjuviksrondellen helt å använda militärområdet för infart till hjuvik innan nån får för sig att bygga där ..

  39. Kajsa 2012-02-1615:32:39

    Lilla gubben, passar det inte kan du ju flytta till Frankrike och bo bredvid E40 istället, där verkar du ju tycka att det är trevligt. Jag ska personligen vinka av dig när du reser. Hej svejs!

  40. testdebatt 2012-02-1615:27:00

    fast det funkar inte på sommarn med köerna iåfs

  41. testdebatt 2012-02-1615:15:21

    kan man inte gräva ner 155 mellan hjuviksrondellen å lite innan hästeviksrondellen där det e smalt om den nuvarande sträckningen behålls med lokalkörbana med påkörningfiler å bussfil ovanpå för hjuvik hästevik å tom kanske nåt mer hus fast det kanske för lite överkurs ..å blir lite dyrt å svårt å genomföra

  42. Torslandabo 2012-02-1614:17:09

    Hej igen, varför tjötar alla om en ny vägsträckning? Varför kan man inte bygga bro(arna) med utgångspunkt från nuvarande färjeläge? Sedan en fråga till Valetin; -Jag kan inte påminna mej att det bara var öborna som fick rösta ifrågan, utan vad jag kommer ihåg var det fler en dessa alltså så även boende i Torslanda, rätta mej gärna om jag har fel!

  43. degen 2012-02-1613:56:21

    Anledningen till den höga siffran i antal bilar som passerar varje dag är ju för att många har sina jobb inne i stan, medans nästan ALLA sällanköpsvaror finns att köpa i stan. Om vi skulle haft bro, skulle det helt plötsligt vart färre som åkte? Killen som gjorde denna annonsen grinar ju så mycket, passar det inte er att bo i ert Hjuvik så flytta därifrån.

  44. Hej jag heter Sören Karlsson och tror att jag är cool 2012-02-1613:44:20

    Men snälla människa vad är de för fel på dig? Tror du att det är vi skälva som byggt upp rondeller och vägar eller? Det är sånna som du som skriver först och tänker sen... Tänk på vad du skriver innan du skickar in det. Åh detta är sorgligt. Flytta om du mår så dåligt över detta

  45. Hönöbo 2012-02-1613:44:17

    Ja till bro !!!!

  46. Valentin 2012-02-1613:22:13

    Angående folkomröstningarna som endast genomfördes i Öckerö kommun: En bro har väl två landfästen? Om någon hade kommit på den absurda idén att folkomrösta om Älvsborgsbron på 60-talet - skulle då bara hisingsborna fått rösta?

  47. Jesper 2012-02-1612:38:53

    Ni i Torslanda har kanske inte tänkt så långt att om det blir bro så lär det flytta ut mer folk till öarna, alltså mer bilar. Sen med bro så kommer det bli mer folk som bara driver omkring på öarna för dem har inget att göra..mer skadegörelse på egendom och fler stölder. Betalar Ni ut dom pengarna då om min bil blir stulen eller om varenda busskur är krossad? Bara för att ni skall få det lite lugnare....my ass

  48. Rolf 2012-02-1612:29:16

    "Nordbo". Du pratar om själviska Hönö/Öckerö/Fotö/Hälsö-bor. Vad sa ni själva när det kom förslag på att bygga broar till Nordöarna? Jaså, den grejen var ni ju inte riktigt med på. "Sören" Färjorna kostar en miljard på ett decenium och en bro skulle vara avskriven under den tiden? Du är inte så påläst eller? En bro beräknades till 2,5 miljarder, vid studierna för 12 år sedan. Den har säkert inte blivit billigare nu. Så kan du räkna räntan på den kostnaden. Sen skall ju det bytas vägbana, bron skall underhållas/målas unefär i 10-års intervaller. Så, det är inte på något sätt mer ekonomiskt med bro, tvärt om. Under förra året stängde man ett antal broar för trafik under stormarna. Färjorna gick ändå. Vi kom hem. Det skulle vi inte göra om det fanns bro. "Hästevik" Du är väl en sån som vill att allt och alla skall anpassa sig efter dig? Flyttade du till landvetter skulle du säkert kräva att man stängde flygplatsen för att den bullrade. Du är Ärketjotten personifierad

  49. Öbo 2012-02-1612:20:01

    skojar ni eller . innan alla flytta till HJUVIK var det en fin liten väg till stan från färje läget sen börja ni föröka er som grodd yngel och börja bygga runt vägen på vägen över allt sen klagar ni på vägen när det ni som bygger vid den .....

  50. Nordbo 2012-02-1612:02:48

    Det är säkert jättetrevligt att åka färja varje dag för er själviska öckerö-, hönö-, hälsö-, och fotöbor. Om ni missar en färja får ni vänta 10-15 minuter på nästa, max en halvtimme. Men för oss Nordöbor är det lite värre, våra färjor går så sällan som med 1 och 1/2 timmes mellanrum, missar vi en hönöfärja så är det oftast kört för oss. Förstår inte vad argumentet till att ni inte vill ha bro är. Hade ni röstat ja för bro vid den första omröstningen hade den stått färdig nästa år och då hade alla våra problem varit ur vägen, vi hade sparat så mycket pengar. Tänk på detta.

  51. Viktor 2012-02-1611:20:35

    Detta inlägg handlar ju inte om Ö-Egoism, de handlar om HJUVIKS-EGOISM. För om inte ni blir drabbade av denna "vidriga" trafik som nu iaf kommer i intervaller så blir istället ett annat område drabbat av trafik som istället rinner på hela , hela, hela tiden dagarna långa. Aldrig tänkt på dem? och aldrig tänkt på att iaf trafik i intervaller är lite bättre iaf? Så ditt inlägg tror jag inte tilltalar en enda jävla människa här förutom gammle Gösta 85 år som börjar bli dement och snart ska till ålderdomshemmet ändå. Väldigt pinsamt att du kallar de ö-egoism när de är dig själv allting strävar kring dig och dina grannar. Puss och kram NEJ TILL BRO

  52. P-O 2012-02-1610:40:01

    Bra skrivet, tack Sören. Problemet med biltrafiken började för ca: 10-15 år sedan när det beslöts att utvidga färjetrafiken och då byggde man on Hjukviksvägen, man löste in ett antal hus och bräddade vägen. Nu ser man att det inte var till någon nytta alls, samma problem kvarstår. Skall man nu bygga om vägen igen så har vi samma problem om 10-15 år igen. Bygg en bro och planera för framtiden, är det någon som tror att det blir mindre trafik i framtiden? Tack

  53. Josefin 2012-02-1609:17:35

    Jag är också skattebetalare. Jag antar att det är mina pengar som går till behandling av Sörens kommande infarkt. Själv röstade jag ja till bro och tycker att det är synd att våra politiker inte har modet att fatta beslut om att lägga ner Hönöleden.

  54. Vill gärna bo kvar, men... 2012-02-1607:32:28

    Tack! Underbart att någon går rakt på sak och beskriver verkligheten för oss i Hällsvik. Jag vill bo kvar men blir det ingen bro flyttar vi tiill någon del av kusten där det inte finns "en" ö som tror att de är världens mittpunkt. En fråga, har inte Orust/Tjörn mfl fantastiska öar norr över sin dragningskraft kvar sen de fick bron? Det är dags för Öckeröborna att vakna upp och förstå hur samhällsekonomin och miljön fungerar världen över. Tänkt vilken marknadsföring en bro kunde ge er om ni nu skiter i både miljö- och tidsaspekten. Hoppas fler vågar stötta insändaren!

  55. Öckeröbo 2012-02-1601:31:59

    Den som vill ha bro kan ta å flytta härifrån. Å er hjuviksbor som ligger i 25-30 på vägen te färjan när man har bråttom kan ta å flytta också. Ser jag någon som försöker komma in i rondellen från hjuvik så kör jag så fort jag kan så att ni inte kan komma in.. NEJ TILL BRO!!!!

  56. En riktig öbo 2012-02-1601:26:30

    Vi skall inte ha nån jävla bro. Passar de inte så flytta då?:)

  57. Alarek ö-ö 2012-02-1600:06:37

    Skulle vilja tacka Sören för en trevlig insändare och ett glatt humör. Skulle även vilja tacka honom för att antalet folk som röstat ja till bro minskat efter att denna insändare kom ut. Jag själv röstade ja till bro i den senaste omröstningen, inte för att jag har något emot färjan, den är jävligt avkopplande på eftermiddagen. Jag röstade ja för att ambulans, polis, brandkår samt övriga "viktigheter" skulle ha det lätt att ta sig ut. Men efter att ha läst din gnälliga insändare så tänker jag aldrig ställa upp och släppa in hjuviksbor i rondellen, aldrig släppa över er över övergångsställen, alltid köra onödigt fort på era vägar, samt rösta NEJ till bro i ALLA kommande omröstningar. Så hoppas att du tror att din insändare skulle påverka oss öbor för det gjorde den verkligen! Ha ett dåligt liv och far åt helvete så ses vi i färjekön.... Gris

  58. Hästevik 2012-02-1523:24:59

    Jag vill gärna påpeka endel fakta som trafikverket tagit fram i sina förstudier: Fakta: Färjorna kostar mer än en bro på längre sikt. Färjorna släpper ut mer koldioxid Situationen på 155:an kan bara lösa med en ny vägsträckning. Att någon skulle vilja ha kvar färjorna kan inte handla om förnuft utan bara känslor. Det visar en del kommentarer, som hänvisningar till förfäder från 1500-talet, att inte visa hänsyn i trafiken, att Hjuvikborna får skylla sig själva som flyttat dit. Det är kommentarer utan förnuftigt och ej värda att ta i beaktande, då det bara handlar om känslor. Om man skall använda sig av siffror så som Rolf(som blandat ihop två studier och deras siffror) kan man väl bemöda sig med att läsa Trafikverkets förstudier, annars blir det bara fel.

  59. Sune 2012-02-1522:54:44

    GRÅDEKALLE!

  60. Ö-tjej 2012-02-1522:25:18

    Varför gör man inte så då i rondellerna att vi all hjälps åt och släpper varannan bil då?? Och sen om man nu är så jävla stressad på morgonen så man igentligen inte har tid att vänta i rondellerna så kan man faktiskt åka i god tid. Lätt o enkelt. Och allt som byggts i torslanda, vägar rondeller m.m är faktiskt göteborgskommuns ansvar och allt som bugg på öarna är Öckerö kommuns ansvar.

  61. Rolf 2012-02-1521:28:32

    Ja du, "Sören Karlsson". Varför flyttade du dit då, till hjuvik? Färjan har ju funnits där ett antal år nu och problemet är ju ingen nyhet, direkt. Min familj har bott på öarna sedan drygt 1520. Torslanda området blev väl ingen idyll förrän efter flygfältet la ner 1977?. När flyttade du till Hjuvik? och vem är du som bestämmer villkoren för oss, om vi skall ha bro eller inte? Läser på en sida i torslanda-tidningen att befolknings utredningen på öarna inte kommer att hålla och att man kommer att öka befolkningen med mer än de 700 än beräknat (tills 2020). Samtidigt på annan sida så står det om att det snart skall bjudas ut nybyggda lägenheter i alhult torsland under detta år,,, som väl överskrider dessa 700 (fördelat på 8 år) som öarnas befolkning kommer att öka med.

  62. Torslandabo 2012-02-1521:05:13

    Jag kan förstå din frustration Sören över att inte komma ut på väg 155 men har du Sören gjort något själv åt problemet, som t.ex. överväga att åka kollektiv eller att anpassa dej till när färjorna lägger till och den lucka som är där emellan uppstår? Det är inte heller sant som du skriver att det bara är ö-bor som är emot utan det finns en hel del Torslandabor också som är emot. Att bygga ny väg och bro som du skriver är ju bara att flytta det problem du upplever dej ha till någon annans bakgård och vad har du då åstakommit, jo du har enbart tillfredsställt din egen och ett antal högröstade Hjuviksbors önskemål/krav, samtidigt som någon annan då riskerar att bli frustrerad, som i sin tur får problemen på sin bakgård istället, men då är det är ju inte ditt problem längre!. Att samtidigt använda argumentet att en ny väg måste till för att om en olycka skulle inträffa så skulle det innebära en blockering av vägen 155 med allt vad det innebär, som även räddningstjänsten förespråkar är heller ingen lösning, för vad händer om olyckan händer på den nya vägen, jo densamma blir då också blockerad och vad har man då vunnit? Nä det enda rätta är att förespråka mer, bättre och tätare kollektivtrafik som skall göras så attraktiv att den attraherar allt fler att använda densamma. Skulle så sedan slutligen efter alla turer en bro byggas, så varför inte göra detta i dagens förlängning av befintlig väg 155? Det måste ju iallafall bli billigare än att spränga ner en väg 6 km genom berg, borra/spränga en tunnel 500m för att sedan anlägga 3 broar för för att nå ut till öarna, ett koncept för vilket kostnaderna skulle bli enorma.

  63. Torslandabo och öbo 2012-02-1521:00:02

    Har växt upp i Torslanda och problemen började när GBG exploaterade Hjuvik,Hästevik och Hällsvik i början av 80 talet! Ni är själva en del av problemet! Hade man bebyggt dessa områden med eftertanke då så hade vi inte haft dessa problem idag. Angående vägreservatet så kanske ni skall titta på vad man gjort längs den vägsträckningen på senare år. Tror ni att dom som bor i trägårdsstaden vill ha en trafikled 5m från husen? Nordlyckeskolan ligger oxå i detta så kallade reservat o så har vi dom som valt att bosätta sig i delar av Torslanda som inte har en stor väg utanför huset! Ni har valt att bosätta er där men vill putta över problemet till andra, snacka om egoistiskt!!!!!! Dags att ni rannsakar er själva nu!!!!

  64. Daniel 2012-02-1521:00:01

    Det dummaste jag hört på länge! Å Om vi bara skulle ge fan i att betala massa pengar till Grekland och liknande så skulle vi spara en hel del skattepengar.

  65. örjan schöldeen 2012-02-1520:47:37

    tycker det e lite töntigt att torslanda tidningen bara lägger ut insändarn på sin hemsida .. debatten kommer ju inte fram då .. e de för den inte känns rumsren ? eller.nåt annat. tror skulle va kul å veta om sören skickat den till GP å fått den refuserad. han kunde nog skrivit den lika vass utan anklagelser.. det kommer komma en bro .. en eller två generationer bort .. det ser ju likadant ut runt hela gbg . folk sitter i köer i askim partille backa etc på mornarna .. tror att det behövs andra styrmedel än att tex införa biltullar mm. det kommer bara byggas köpcentran utanför tullarna å innerstan står öde som nåt slags museum.. jag skulle vilja säga att man måste nog styra upp det på nåt annat sätt tex tror inte på tullar å förbud .. tex det måste vara nåt belönings system av nåt slag för att inte ta bil.. fast de kanske svårt. en sak tycker jag e konstig taxe zonen vid pinan . fler hade säkert tatt dubbeldäckarna om pinan varit både gbg å öckerö . färjan e gratis i bil å på färjan men inte om stigit på bussen på pinan har inte superkollat detta men e de så?

  66. jesper 2012-02-1520:41:04

    Om du nu inte tycker om våra färjor och körerna så kanske du sulle tänkt på det innan du flyttade till hjuvik

  67. Jimmy 2012-02-1520:03:30

    Helt seriöst.. om du har sån kramp i hjärnan för att vi kör till jobbet så får du packa ihop ditt hus o flytta. Kommer ALDRIG att vara "snäll" och släppa in någon som kommer ifrån Hjuvik, nu kommer jag att följa gällande lagar vad gäller cirkulationsplats.. Sen blir man ju rätt sugen på att smälla er som "laddar in i cirkulationsplatsen" de blir ju ni som får betala de skador som uppstår

  68. E.M 2012-02-1519:25:59

    De hus som byggts till eller om (alltså inte nybyggen), som ligger nära vägen har haft en tilltro till det som vägverket( som det hette tidigare) förodat. Det som vägverket förordar utefter nogranna beräkningar ifrån alla perspektiv är det som förr eller senare blir av. När det röstades nej till bro för andra gången gjordes en kompleterande utrednig och en ny väg sträckning, det som benämns som Norra vägen. Den nya vägsträckningen är ju gjord därför att det finns så många anledningar till att denna genomfart inte håller i längden. En anledning är att väg 155 är överdimisionerad för den mängd trafik som här skall passera. Flytta färjeläget i väntan på det oundvikliga och få en ny vägsträckning där det blir mest hållbart och ställer till minst skada. För detta ändamål finns ett vägreservat vilka många tycks ha glömt idag. Farligt gods kan transporteras 50 meter ifrån bostadshus och inte 5 meter ifrån som på Hjuviksvägen. Då är i alla fall ett av problemen lösta. Det här handlar om överlevnad och hållbar framtid. Bra insändare Tack!

  69. Öbon 2012-02-1519:06:59

    Jag brukar faktiskt släppa in folk i rondellerna när jag åker från färjan, fastän jag inte måste. Men hädanefter skall jag sluta med det för att inte riskera att råka släppa in "Sören Karlsson".

  70. Peter 2012-02-1518:50:25

    Helt underbart att nån vågar skrika ut en frustration som många bär på. Släppa ut bilister utefter 155:an excisterar INTE, jag sitter där och väntar och väntar och väntar aaah en lucka jag kör med påföljd att bilen på 155:an får tvärnita (nästan). En annan Janne skrev att inga andra alternativ finns men oj så fel det blev där, det finns ett vägreservat ämnat för just detta problem. Till sist om man vill bo på en ö och ha en ö känsla får man väl SÄLJA sin bil och KÖPA en båt och ta sig till sitt arbete då blir problemet avhjälpt på ett naturligt sätt då får ni ju guppa på havet lite också.

  71. Niklas Larsson 2012-02-1516:44:44

    I papperstidningen det att "brevskrivaren använt sig av pseudonym, Sören Karlsson är ett fingerat namn". Inte för att det är så långt ifrån en roman med tanke på längden av brevet, men varför i hela friden använda sig av pseudonym om man nu har så starka åsikter i frågan!? Alla har rätt till sin egen åsikt, jag har dock svårt att ta denna på allvar när författaren gömmer sig bakom ett fingerat namn. Och ja, jag vill ha kvar färjetrafiken till öarna. Varför? Jag gillar helt enkelt inte tanken med en bro. Egoistiskt? Fullt möjligt, men det är min alldeles egna åsikt.

  72. Boende i Hästevik 2012-02-1516:23:07

    Jag håller med om mycket du skriver men man kan inte anklaga dem för egoism ty det är mänskligt, likaså är rädsla för förändringar och det okända. En bro skulle utmana alla de mänskliga dragen. Jag läser att en del färjeentusiaster gör botgöring genom att gentilt lämna företräde i rondellerna så de somnar bättre på nätterna. De vi ska anklaga är Öckeröpolitikerna, som fegt lämnat över beslutet till sina väljare. De vi ska anklaga är Göteborgs politikerna som svikit sina medborgare genom sin tystnad. De vi skall anklaga är trafikverket som gömmer sig bakom politiska beslut och ibland uppvisar inkompetens i sitt arbete. Trafikverket hänvisar till politikerna och politikerna vänder sig till väljarna och Öckeröborna är män soliga. Det är klart att man hellre vill köra genom någon annans trädgård än sin egen. Boende i Hästevik

  73. Skattebetalare 2012-02-1516:22:29

    Håller med om att det är att kasta skattepengar i sjön genom att driva färjetrafiken vidare, så bygg snarast en bro för samhällsekonomins skull om inte annat!

  74. Skattebetalare 2012-02-1516:21:22

    Håller med om att det är att kasta skattepengar i sjön genom att driva färjetrafiken vidare, så bygg bro för samhällsekonomins skull om inte annat!

  75. Mona Sandqvist 2012-02-1516:12:50

    Jag är så himla trött på alla dessa Hjuviksbor som håller på och bråkar fattar Ni inte att vi vill inte ha någon bro till fastlandet det visades ju i folkomröstningen 2 ggr. Varför flyttade Ni till detta utsatta område som har byggts ut så väldigt mycket. I början på femtiotalet var det bara enkla sommastugor och byschjor av massonit som varvsarbetare i flesta fall byggde. Sluta bråka och se sanningen eller flytta till ett annat område där inte blodtrycket behöver riskeras. "Björköbo"

  76. Arne 2012-02-1515:11:50

    Stöder dig till hundraprocent det var ju nästan lika många som sa ja till Bro som sa nej, Det var våra politiker som inte våga driva det vidare,Samma med Göteborg som är den stora boven hade de sagt ja till bro så hade den varit klar nu. Men stå på er på andra sidan vi är många som stöder er i kampen för Bro.

  77. Tossen 2012-02-1515:09:25

    Vill börja med att ge dig en elogé för ditt otroliga undersökande informationsarbete du laggt ner på att ta reda på fakta. Hoppas den tiden var värt besväret. Att du ens engagerar dig är ju smått komiskt. Siffror hit och siffror dit, gav det sinnesro? Det verkar som att du ägnar ganska mycket tid och energi för att skapa en debatt, vilket kan vara bra men vilken utgånspunkt har du och vart vill du komma? Trist att du verkar ha alla taggar utåt. Visst kan man bli irriterad och frustrerad, vilket du uppenbarligen är men det leder sällan till något konstruktivt. Debatt är bra, det väcker frågor och kan på så sätt leda till en lösning för ALLA parter! "Trafikkontoret har inte på 30 år lyckats tänka ut hur man skall kunna göra ett övergångsställe här. Era bilar går före allt." Detta borde ju vara ganska "lätt" åtgärdat. Du verkar ju ha alla argument FÖR en lösning! Lägg din energi på detta, engagera dig i de frågor som ligger dig och din omgivning närmast! Lös problemen som går att lösa! Jag är inflyttad Ö-bo och trivs underbart. Vill inte ha en bro och ser det inte som en stort problem att åka färja. Kön är inte ett "värkande bekymmer" för mig. Då hade jag kanske övervägt flytten om jag ansett det som en stor nackdel. Varför inte hitta en lösning för ALLA som passar båda "sidorna" och se tjusningen i att bo på båda ställena? "Hur kan ni vara så rå-egoistiska att ni exporterar alla dessa störningar till dom boende i Hjuvik och miljardkostnader till skattebetalarna, utan att ha andra argument än att ni vill ha kvar er ”ö-känsla”. Själva bidrar ni inte någon ting till en lösning. Att ni inte skäms !!!! " Jag tror inte det handlar om egoism, kanske avundsjuka från någon sida? Finns många som bidrar på sitt sätt i denna frågan, just nu gör DU det på DITT sätt. Debatten du just har startat. Jag har valt att bo och jobba på Öarna. Du har uppenbarligen valt att bo där du bor. Varför inte se sig om efter allternativ om man ser det som en begränsning i det dagliga livet. Jag tror att man måste nog acceptera att ALLT går inte/kan man inte lösa för oavsett bro eller ej blir inte ALLA nöjda!!

  78. Dan 2012-02-1512:20:48

    Fantastisk dåligt argument att jämföra Eurotunnelns fordonstrafik med färjorna till Öckerö. Antagligen ljuger Stefan för att få sina siffror eller så har han ingen koll. Eurotunneln eller Kanaltunneln är en järnvägstunnel där du måste pakera din bil i en godsvagn för att få bilen med dig till andra sidan Engelska kanalen. Angående att ni får sitta 150 yrkesår i bilkö så kan man ju bara undra vilka tider du kör till jobbet, jag sitter ytterst sällan i några längre köer och då har inte jag möjlighet att köra mellan färjeturerna. Så ett tips vore att matcha trafiken för att ostört åka till jobbet. Sen det här med att "30 talet" familjer kommer att tvångsförflyttas och deras hus kommer rivas om det skulle byggas en bussfil? Jag kan inte hitta någon källa på att det skulle bli så, rätta mig om jag har fel men det tror jag är något som ni själva har hittat på, (därmed inte sagt att ingen blir berörd). Du verkar tro när du skriver att man kan trolla bort trafiken till öckerö helt, Tyvärr för dig så kan man inte bogsera bort skärgården. Utan den kommer att vara kvar oavsett bro eller ej. (Och även trafiken) Hur det är med byggloven i Hjuvik kan jag inte uttala mig om egentligen, förutom att konstatera att det verkar vara väldigt mycket byggt i området trots era "förbud". Syndromet verkar mera vara att man (jämförelse) bosätter sig i direkt anslutande till en flygplats och sedan kräver att få flygplatsen stängd för att det startar och landar flygplan där. Jag föreslår hellre att man minskar frustrationen på Hjuviksvägen genom att visa hänsyn, detta gäller givetvis båda vägar. Jag släpper ut bilar i rondellerna så ofta som det ges tillfällighet och hoppas alla som skall till eller från färjan kan göra det, så att ingen behöver bli ståendes att vänta. Och då hoppas jag även att dom (få?) personer som tror att lösningen på problemet är att sabotera för de som skall till färjan slutar med det. Då menar jag dom som kör långt under hastighetsbegränsningarna med syfte att få bakomvarande trafik att missa sin färja. (Har själv sett denna uppmaning att sabotera på flyers i torslanda).

  79. Janne 2012-02-1512:08:33

    Du är ju inte klok Sören Karlsson i Hjuvik. Snudd på förtal.

  80. Sandra 2012-02-1511:01:57

    Lilla "Sören" Att inte du skäms när du skriver ett sånt långt brev mot oss ö-bor. Tror du på fullaste allvar att det är vi som har bestämt att det ska vara massa rondeller i Hjuvik?Är det vi som har bestämt ett extra körfält för bussen?Att det är vi som stoppar era byggprojekt?etc. Det enda vi gjorde var att i en omröstning rösta för hur vi vill ha det. Precis som du nu står upp för ditt boende så står vi upp för vårat boende! Kan du i ditt lilla tunnelseénde förstå att det finns ingen som gillar att sitta i bilkö,att dom flesta av oss inte är egoister utan försöker att göra så gott vi kan,MEN DU och säkert fler med dig har för längesen redan bestämt er för att vi Ö-bor är egoister och sitter o hånflinar åt er när vi inte släpper fram er...Seriöst att du inte skäms!Det är såna som du som gör att människor tycker illa om varandra utan att ha träffats(i andra länder så kallar man det krig). Efter att ni har suttit i bilkö i Hjuvik så har ni väl ca 2 min hem, medans vi har minst en 20 min hem, eftersom vi får vänta på och åka färja innan vi är hemma,men klagar vi?NEJ!!!! Sen till sist,om det skulle bli bro, tror du på fullaste allvar att köerna försvinner????Inte ens du kan väl vara så dum att du tror på de..eller? För blir de bro så byggs det mer hus, både i Hjuvik och på Öarna.Sen kanske du kan (om du klarar det) räkna ut själv hur vägen/vägarna utanför ditt lilla hus kommer att se ut...! Många säger NEJ el JA till bro...Jag säger NEJ till fientliga Hjuviksbor...!!!!

  81. En annan Janne 2012-02-1509:12:04

    Intressant insändare som borde ha fått plats i tidningen. Jag bor själv på öarna, infödd, och hade ihop med ett antal tusen personer här ute gärna sett en brolösning. De rådgivande omröstningarna visade dock att majoriteten just då inte ville ha någon bro. Om jag har förstått det rätt lämnades detta resultat till Vägverket/nuvarande Trafikverket som både innan och efter äger frågan och har på egen hand hittills bestämt sig för att inte driva den vidare. Bollen verkar alltså ligga hos dem och inte hos Öckerö kommun, så lite av din ilska kanske du borde rikta mot dem och inte lägga allt på öborna. När det gäller bussfilen måste jag ändå få ställa frågan: Är det bättre om Öckerö kommun tackar nej till bussfilen för att man vill ha kvar situationen som råder idag? Blir trafiksituationen bättre utan bussfil. Denna lösning har ju aldrig konkret ställts mot något alternativ som jag förstått det. Frågan gäller alltså bussfil eller som idag. Man kan ju tänka sig att trafiken på sikt kommer minska om bussarna får bättre förutsättningar? Därmed skulle också miljöproblemen du nämner minska. Amgående företräde i rondellerna gäller ju de vanliga trafikreglerna vilket i ditt exempel innebär att på morgonen har alla boende norr om vägen den ”oförskämda förmånen” att lättast ta sig in i rondellerna, och bryter därmed strömmen av trafik från bl.a. färjorna, Hjuviks- och Varholmsborna. Själv släpper jag oftast in 1-2 bilar från den södra sidan varje morgon, vilket jag ser att många andra också gör trots att detta inte är rätt enligt trafikreglerna. I viss argumentation som förts på insändarplats i Torslandatidningen verkar det som att öborna helst borde försvinna från jordens yta, vilket ju inte känns så trevligt (kanske borde en del på fastlandet också skämmas för dessa antydanden ibland). Väg 155 ligger för tillfället där den ligger och har de 44 år jag levt legat på samma plats. För 40-50 år sedan löpte den genom ett sommarsstugeområde. Idag rör det sig om ett tätbebyggt villaområde, som dessutom statistiskt sett har den högsta biltätheten i Göteborgs kommun. Från tiden för broomröstningarna vill jag också minnas att det snabbt bildades en opinionsgrupp som inte alls ville dra en väg genom Hästevik. Har den gruppen bytt åsikt idag, eller kan man vänta sig ett starkt motstånd även mot detta? När det gäller din önskan om ett övergångsställe finns det ett klockrent ställe vid den lilla bron där det redan finns ett rödljus och där man endast behöver korsa 4 körfält för att ta sig över. Varför inte lägga fram det förslaget istället för att korsa de 9 körfälten? Totalt sett tycker jag att du belyser ganska viktiga aspekter i frågan, men det skulle vara skönt att slippa pajkastningen och de grova generaliseringarna som slarvigt uttryckt ibland känns som hets mot folkgrupp.

  82. Janne 2012-02-1414:54:41

    Man blir tårögd, det bästa jag någonsin läst angående denna debatt. Håller med 100% ! Bygg bro NU !!!!

Skriv kommentar

Läs våra kommentarsvillkor

Tipsa en vän

Featurekolumn

Senaste blogginläggen

  1. 10 maj Maria Manning
    Inred ute och skapa sommarens favoritrum
  2. 12 april Maria Manning
    Trädgårdsprofiler tycker till
  3. 28 mars Maria Manning
    Rum & Trädgård - En inspirerande mässa
  4. 07 mars Maria Manning
    Härliga uterum och växthus
  5. 17 feb Maria Manning
    Vinterdagar med is och grönt

Extrakolumn

PDF

Läs i flashformat